1、蜂窩分離器：含有油霧、油煙、水汽、粉塵等混合氣體由入口快速進(jìn)入蜂窩分離器，受慣性原理作用，較大的油滴、油珠碰撞到階梯端面向下流出，束狀氣體被眾多蜂窩分割，進(jìn)入壁腔進(jìn)行分離，分離后的氣體由各個蜂窩端口向四周排出。

2、平流截油器：此時的油霧收集器工作原理產(chǎn)生一些變化：束狀氣流被勻流呈接近水平方向進(jìn)入平流截油器，平流截油器的端面有數(shù)量眾多的類似水平放置的漏斗結(jié)構(gòu)疊合組成，每個張開的斗口迎接迎面而來的混合氣體，每個獨(dú)立的斗口至斗尾都是由大到小的氣流通道結(jié)構(gòu)，因此通過的氣流瞬間被壓縮，氣流中的細(xì)小液體顆粒急速凝聚成較大油滴，由斗尾排出到疊合的凹槽中并與其他斗尾液體匯合，沿垂直方向向下流出，被壓縮的氣體由斗尾排出后改變流向通過數(shù)次繞行后排出截油器。

3、離心沉流分離器：排出的氣體再次匯合成束狀進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，葉輪內(nèi)的氣體被再次壓縮且沿葉片徑向產(chǎn)生加速度，形成高速離心力，因氣、液、固體的比值不同，受離心力作用的氣體中，一些細(xì)小油霧顆粒以及更細(xì)微的氣溶膠粒子沿葉徑方向被甩向沉流分離器，沉流分離器含有隔腔，油液粒子進(jìn)入隔腔內(nèi)難以再次流出與氣流混合，且凝聚向下沉降，氣體則沿葉輪水平方向向后推進(jìn)，氣液被再次分離。

4、余氣捕集單元：處理后的油霧氣體所含油霧比值降至更低值，再經(jīng)由余氣處理單元整流、攔截、擴(kuò)散運(yùn)動后凝聚成液態(tài)返回收集槽重復(fù)使用，被連續(xù)處理后的油霧氣體受萬得瓦爾斯力原理作用，于終端排出潔凈的氣體